 |
|
|
|
Не пускают в Европу китайский автопром. Пытаются не пускать. Дабы за державы обидно - что ни новинка из Поднебес, то плагиат с какого-нибудь известного на весь мир автомобиля. А вот с нашим автопромом это уже пройденный этап. Китайские автомобили с российской внешностью производились, а местами еще и производятся, но морально устарели и интереса уже и для внутреннего рынка не представляют. Поэтому в рамках одного международного автосалона "категории А" (с нынешнего года ММАС присвоен этот почетный титул) нам совсем не совестно выставлять такие замечательные экземпляры, как Lifan 320 и Great Wall Peri. Мы на них еще и первые пересядем. |
|
Ответить
|
|
|
|
вот китаезы.... не ищут трудных путей... |
|
Ответить
|
